Системы обогрева на транспорте

Системы обогрева для железнодорожного транспорта

Системы обогрева железнодорожных путей и стрелок

Heat Trace Ltd разработал системы обогрева рельс и железнодорожных стрелок, которые могут использоваться для традиционных ж/д. путей, монорельсовых систем и трамвайных линий. Данные системы основаны на применении нагревательного кабеля RHT.

Описание системы обогрева рельс и железнодорожных стрелок

Описание системы обогрева рельсов и ж/д стрелок
Нагревательный кабель RHT – это мощный, высокотемпературный кабель параллельного сопротивления с постоянной мощностью во внешней алюминиевой оболочке. Нагревательный кабель производится либо в заводском исполнении (готовые секции длиной 3, 4,5 или 6 метров), либо на катушках для монтажа и заделки "по месту". Кабельные секции стандартной длины выпускаются в 2-х вариантах:
- с силовым кабелем на конце которого установлена жесткая, антиударная вилка в сборе;
- с силовым кабелем, жилы которого разделаны для подключения в монтажной коробке или трансформаторной будке.

Применение нагревательного кабеля с параллельным сопротивлением позволяет отрезать его до нужной длины от катушки "по месту" и без затруднений муфтировать непосредственно перед установкой. Это позволяет значительно уменьшить пространство для хранения готовых нагревательных секций на складе и расширяет возможности применения данных нагревателей. Использование такого кабеля на катушках позволяет держать на складе меньше кабеля фабрично отрезанного до определенной длины.

Системы обогрева железных дорог и стрелок были разработаны в строгом соответствии с международными стандартами, позволяющими заменять или перемещать нагревательные кабели для объединения новых обогревателей с уже существующими системами.
При комплексной поставке RHT система включает в себя опробованную, протестированную и одобренную стандартами ICELERT систему управления, использующую одновременно датчик температуры рельсов и датчик осадков.

Дистанционное управление осуществляется с использованием открытого протокола передачи данных, который позволяет получать текущую и сохраненную информацию с использованием программного обеспечения Windows. К комплекту поставки может также быть добавлена запатентованная компанией Heat Trace  система управления Power Match. Применение контроллера Power Match позволяет значительно сократить эксплуатационные расходы по сравнению с обычными системами управления.

Система обогрева рельсов и ж/д. стрелок (RHT) может быть поставлена полным комплектом, включающим в себя нагревательные кабели, аксессуары и крепежные элементы, электромонтажное оборудование и схемы прокладки кабеля.
При необходимости компоненты системы могут поставляться и по отдельности для решения конкретных задач, например для обеспечения эксплуатации и ремонта.

Для просмотра детального описания системы обогрева рельсов и ж/д. стрелок нажмите кнопку "Описание системы" (формат PDF, для просмотра необходим Acrobat Reader).

Преимущества RHT системы:
  • гибкая и в тоже время прочная конструкция
  • постоянная мощность за счет применения нагревательных кабелей с параллельным сопротивлением
  • готовые нагревательные секции или нагревательный кабель в бухтах для установки "по месту"
  • один тип нагревательного кабеля для всех систем RHT
  • совместимость с существующими системами управления
  • конкурентоспособная цена.
  E-mail: info@heat-trace.ru
Copyright 2008-2011 © ООО "БЭТ"